Fragen zu Konzernverträgen!
Moderatoren: Turel, GameMaster
13.03 20:15 1 Tag, 2 Mal liefern 291.713.840 $ 364.642.300 $
Vertragsdetails Lieferungen 9:35 Uhr & 20:15 Uhr
Rohöl 474.695 bbl. Turm 30 Stk.
Kerosin --- Tank ---
Diesel --- Pipeline ---
Benzin ---
Letzte Lieferung um 16:20 Uhr.
getätigte Lieferungen: 2 noch zu liefern 0 Mal
Bitte mal diesen Vertrag nachferfolgen, meiner Meinung nach haben wir die 2 Lieferungen getätigt. Der Vertrag wird bei uns aber mit der 2ten Lieferung als gescheitert angezeigt!
Huch eben ist es korrigiert worden das rot Kreuz ist weg. Habt Ihr das eben korregiert? Bin verwirrt......!
Vertragsdetails Lieferungen 9:35 Uhr & 20:15 Uhr
Rohöl 474.695 bbl. Turm 30 Stk.
Kerosin --- Tank ---
Diesel --- Pipeline ---
Benzin ---
Letzte Lieferung um 16:20 Uhr.
getätigte Lieferungen: 2 noch zu liefern 0 Mal
Bitte mal diesen Vertrag nachferfolgen, meiner Meinung nach haben wir die 2 Lieferungen getätigt. Der Vertrag wird bei uns aber mit der 2ten Lieferung als gescheitert angezeigt!
Huch eben ist es korrigiert worden das rot Kreuz ist weg. Habt Ihr das eben korregiert? Bin verwirrt......!
- J.R. Ewing
- Lebende Foren Legende

- Beiträge: 1572
- Registriert: 22 Feb 2006, 17:02
das Angebot bleibt bis 16.03. 09.35 Uhr stehen, da zu diesem Zeitpunkt spätestens die erste Lieferung zu erfolgen hat, damit zum Erfüllungszeitpunkt am 19.3. um 20.15 Uhr alle Lieferungen abgeschlossen sind.omix hat geschrieben:19.03 20:15 4 Tage, 2 Mal tägl. liefern 3.604.571.080 $ 4.613.850.982
Müssen wir den Vertrag 4 Tage vor Vertragsende annehmen um ihn erfüllen zu können. Oder können wir den Vertrag erst am 18.03 annehmen und ihn noch korreckt erledigen.
Wer lesen kann, ist klar im Vorteil ...und sucht zunächst in der Oil-Wiki nach Antworten !!!
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- Meveric1982
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- Registriert: 05 Mär 2008, 14:31
>ja nur ihr Geld wiederMeveric1982 hat geschrieben:M&T zahlt 100$ für Kraftstoffe über den Spotpreis aber das ist doch nicht wirklich rentabel, ich meine dtsie Mitglieder bezahlen monatlich ihre Konzerngebühr und dann verkaufen sie Kraftstoff an den Konzern, somit bekommen die ja nur ihr Geld wieder und der Konzern macht nicht wirklich Gewinn.
Wiso nur, das ist doch ein Ansporn mit dem Konzern zusammen zu Arbeiten.
Ausserdem bekommt man nie alle unter einem Hut!
Frage:
Was willst Du den mit den evtl. Gewinne aus dem Konzern machen? Warten bis die Steuer sie auffrisst?
So wie es ist, ist es völlig OK. Nur wer einigermassen Nachdenken/Mitdenken kann, wird die Vorteile erkennen können. So trennt sich die Spreu vom Weizen!
- Meveric1982
- Jungspund

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Eben und Denk mal mit mit dem Gewinn förderst du die kleinen Firmen im Konzern das sie wachsen und läst es nicht im Konzern. Denn vorallen die sollen was für ihre Kraftstoffe bekommen!!!! Und die zahlen ja auch ihren Monatsbeitrag. Stell dir mal vor alle eure mitglieder schicken immer eq und kraftstoff in den konzern was machst denn dann jeden 100$ über den Spotpreis???
Meveric1982 hat geschrieben:Eben und Denk mal mit mit dem Gewinn förderst du die kleinen Firmen im Konzern das sie wachsen und läst es nicht im Konzern. Denn vorallen die sollen was für ihre Kraftstoffe bekommen!!!! Und die zahlen ja auch ihren Monatsbeitrag. Stell dir mal vor alle eure mitglieder schicken immer eq und kraftstoff in den konzern was machst denn dann jeden 100$ über den Spotpreis???
Noch ein Vorteil ist, das sie nicht erst auf gute Kurse warten müßen, sie können jeder Zeit verkaufen!
Das ist doch auch ein Vorteil oder nicht!
Wäre natürlich auch nicht schlecht, wenn der Konzern auch im Spotmarket verkaufen könnte!
- Meveric1982
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Haben eine Vertragsstrafe 2 Tage vor Ablaufdatum erhalten. Die Liefermenge ist ebenfalls am Lager.
Habe jetzt hier gelesen, dass man noch die Lieferung bestätigen muss.
Was habe ich falsch gemacht, das eine Strafe fällig wird ?
Bitte schaut euch das mal an.
W.O.C. Ostfriesland
Freundliche Gruße
Habe jetzt hier gelesen, dass man noch die Lieferung bestätigen muss.
Was habe ich falsch gemacht, das eine Strafe fällig wird ?
Bitte schaut euch das mal an.
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Veni vidi vici





